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夏の貸切イベント告知

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 8月 1日(木)01時30分19秒
返信・引用 編集済
  いよいよ夏本番です。

都会の喧騒を忘れて古典電機を撮影に来ませんか?

参加者、若干名募集しています。下のボタン(管理人へメール)よりお問い合わせください。

※鉄道会社主催のイベントではありません。
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【12】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)02時16分53秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【11】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)02時16分28秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【10】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)01時33分49秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【9】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)01時33分22秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【8】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)01時32分25秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【7】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月29日(月)01時32分1秒
返信・引用 編集済
  【工事中】
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【6】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2019年 7月23日(火)01時24分4秒
返信・引用 編集済
  バラスト散布の様子です。

写真をクリックすると大きくなりますのでご覧ください。

結構、砂煙が舞いますので、近づき過ぎるとカメラに悪影響です。撮影時には

光線の他、風向きも考える必要があります。
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【5】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2018年11月 5日(月)02時30分9秒
返信・引用 編集済
  ホキに満載されたバラストは表面を均されます。

そして、側線から本線に入れ替えられ、いよいよ出発です…

バラストの散布場所については、事前に確認の上、調整を行いました。

弘南鉄道側の希望場所に加えて、何ヵ所かは当方の希望場所もリクエストしています。

当然の事ながら、走りながら適宜散布される事もあります。
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【4】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2018年11月 5日(月)02時29分40秒
返信・引用 編集済
  バラストの積み込みはこの様に、重機を使って行われます。

カラカラと大きな音を立てながらバラストはホキに積み込まれて行きます。

以前は石川のこの場所は大鰐線の資材置き場でしたが、今では敷地が切り売りされ、

住宅の真裏となっております…

騒音で苦情が来なかったか心配ですが、鉄にとってはたまらない場所でもありますね。

売地の看板が出ていた時は相当悩みましたが、あっという間に売れてしまいました。
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【3】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2018年11月 5日(月)02時29分8秒
返信・引用 編集済
  ホキは一旦、津軽大沢に引き返し、再度石川に戻ってきました。

いよいよバラストの積み込みです…
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【2】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2018年11月 5日(月)02時28分37秒
返信・引用 編集済
  今回も583系が走るとの事で、バラスト散布前にウォーミングアップも兼ねて、ホキを

津軽大沢~石川にて1往復運転して頂きました。

しかしながら、ちょっとタイミングが合いませんでしたね… もうクロスは止めましょう…
 
 

弘南鉄道貸切運転会「番外編②」【1】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2018年11月 5日(月)02時28分8秒
返信・引用 編集済
  弘南鉄道様の全面協力の元、平成28年9月24日(土)に貸切運転会を実施させて頂きました。

今回はかねてからご要望(当方参加者の皆さま及び弘南鉄道様からの)を頂いておりました、大鰐線の
ED221+ホキ1246によるバラスト散布を実施する事と致しました。

今回も興味が分かれる事から「番外編」とし、通常の「第●●回」にはカウントされない貸切イベント
とさせて頂きました。相棒である「弘南博士2号」が諸事情で参加出来なかった事も「番外編」とした
理由のひとつです。

今回は午前と午後で、事前に我々から要望を上げさせて頂いた場所及び、弘南鉄道様ご希望の場所の、
合わせて5か所のバラスト散布の予定です。バラストの積み込みも午前と午後の2回行いました。

写真は前日の石川駅の様子です。既にバラストと重機の準備が整っておりました。今回このバラストは
参加者の皆さまで費用を出し合って購入したものです。大鰐線に協力した形となります。そんな思いを
馳せながら見るバラストは、何だか宝石のように思えて来ます…(笑)

◆参加者の皆さま、本当にお疲れさまでした。今回も楽しんで頂けましたでしょうか…

最後になりますが、ご多忙な時期にもかかわらずご対応頂きました弘南鉄道様、職員の皆様方、本当
に有り難うございました。この場を借りて深くお礼を申し上げます。

◆イベントの詳細は、順次アップさせて頂きます。お楽しみに!
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【7】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時09分2秒
返信・引用 編集済
  最後にも少し遊んでしまいました…

後ろの方にモハ51+クハ61が見えます。並べて頂いた場所が分かります。

この後、参加者はモハ25+クハ85にて西鹿島を後にしました…

もちろん乗車をせずに、沿線で撮影された参加者も何人かいらっしゃいました。

あとどのくらい走るのか分かりませんが、機会があればまたチャターしたいと思います。
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【6】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時08分42秒
返信・引用 編集済
  撮影会終了後の様子です。まずはモハ25+クハ85が本線へ引き上げて行きました。

留置線はモハ51+クハ61のみとなりました。

ホームでも定期列車が来るまでの僅かな時間ですが、撮影をさせて頂きました。
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【5】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時08分19秒
返信・引用 編集済
  再びモハ側です。今度はモハ25号の「試運転」のプレートと方向幕を合わせて頂きました。

他にも色々な方向幕の組み合わせをお願い致しました。機会があればご覧頂きたいです。
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【4】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時07分56秒
返信・引用 編集済
  クハ側の並びです。左がモハ51号の相棒のクハ61、右がモハ25号の相棒クハ85号。

ちょっと遊んでみました。(分かる人には分かる…)これも貸切ならではの醍醐味です。
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【3】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時07分35秒
返信・引用 編集済
  今度は「試運転」のプレートをお借りして。参加者からのリクエストによるものです。
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【2】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時07分2秒
返信・引用 編集済
  30形同士の並びです。左がツリカケ駆動のモハ25号、右がカルダン駆動のモハ51号。

同じ形式とは思えない、異なるスタイルです。

51号のスタイルは、30形中でモハ51+クハ61の2両のみでした。

まずはシンプルな「新浜松」から。

場所は西鹿島駅のホームの先となります。(ある意味「結構微妙な場所」でもあります…)
 
 

遠州鉄道第2回貸切運転会【1】

 投稿者:ツリカケ親方(管理人)  投稿日:2018年 6月28日(木)02時05分28秒
返信・引用 編集済
  遠州鉄道様の全面協力の元、平成28年7月10日に2回目となります30形電車の
貸切運転会を開催させて頂きました。

貸切当時はモハ25+クハ85(ツリカケ式)とモハ51+クハ61(カルダン式)
の2編成が残っていました。

今回はモハ25+クハ85を午後からの1往復運転して頂きましたが、遠州鉄道様の
粋な計らいで、折り返しの西鹿島では30形同士の並び撮影会が実現しております。

↓この様子は「RMニュース」でも紹介されています。

http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2016/07/30_14.html

参加者の皆さま、本当にお疲れさまでした。今回も楽しんで頂けましたでしょうか…

最後になりますが、ご多忙な時期にも係らずご対応頂きました遠州鉄道様、職員の皆様、
本当に有り難うございました。この場を借りて深くお礼を申し上げます。

※写真は新浜松駅で出発前の確認作業を行っているモハ25+クハ85です。

イベントの詳細は、順次アップさせて頂きます。お楽しみに!
 
 

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