投稿者
 メール
  題名 ※管理者の承認後に掲載されます。
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


おかげさまで弘南鉄道第20回貸切運転会【3】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 5月31日(火)01時15分7秒
返信・引用
  【工事中】  

おかげさまで弘南鉄道第20回貸切運転会【2】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 5月31日(火)01時14分41秒
返信・引用 編集済
  【工事中】  

おかげさまで弘南鉄道第20回貸切運転会【1】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 5月31日(火)01時14分7秒
返信・引用 編集済
  弘南鉄道様の全面協力の元、5月22日(日)に貸切運転会を実施させて頂きました。

今回は弘南鉄道様より大鰐線の7000系(デハ7039+デハ7040)のラッピングを剥がしたい
ので、作業を手伝って欲しいとの依頼を受けた事もあり、前日の21日に作業、翌22日に貸切運転会
という日程で実施させて頂いております。(弘南カラーのラッピングを剥がしました。剥がす前の様子
は下の2枚の写真を参照にしてください。)

おかげさまで、当方による弘南鉄道様での貸切運転会も早いもので、第20回を迎える事が出来ました。
これも偏に、弘南鉄道様、参加者の皆様からのご支援・ご声援の賜物でございます。皆様本当に有難う
ございます。(今後ともよろしくお願い申し上げます!)

そこで今回は何か記念になる内容にしたいと言う事になり、検討を重ねた結果、過去に大変好評を頂き
ました「幸福の黄色い電車」を復活させる運びとなりました。(第4回貸切運転会にて登場)

詳細はコチラ… http://8401.teacup.com/kohnan/bbs?page=43&

途中583系との絡みも期待されましたが、やはりちょっとの差でタイミングが合いませんでした。

今回お借りした車両はその後、ライトブルーの帯を入れられたようです。大鰐線でオリジナルの赤帯車
が1本も見られないのは少々寂しい気も致しますが…

◆参加者の皆さま、本当にお疲れさまでした。今回も楽しんで頂けましたでしょうか…

最後になりますが、ご多忙な時期にもかかわらずご対応頂きました弘南鉄道様、職員の皆様方、本当に
有り難うございました。この場を借りて深くお礼を申し上げます。

◆イベントの詳細は、順次アップさせて頂きます。お楽しみに!
 
 

第20回貸切イベント告知

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 4月25日(月)02時39分50秒
返信・引用 編集済
  2009年7月にスタートした弘南博士の貸切運転会がついに20回目を迎える事となりました…

これも偏に、弘南鉄道様、参加者の皆様からのご支援・ご声援の賜物でございます。

本当に有難うございます。

内容については申せませんが、これまでの貸切運転会を彷彿とさせてくれるような内容の貸切運転会に

したいと考えております。詳細はメールにてお問い合わせください。新規のご参加も若干承ります。

どうぞよろしくお願い申し上げます。

※画像はイベント(貸切運転会)の内容とは関係ありません。

※鉄道会社主催のイベントではありません。お問い合わせは当方までお願いします。
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【10】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時34分39秒
返信・引用 編集済
  今回フォトランバスとしてお借りした弘南バスの「レトロバス」です。

こちらのバス、元々は弘前大学の農学生命科学部で使用されていたもので、大学と離れた農場との間の
学生輸送に使用されていたようです。

運転手の退職に伴い弘前大学では使用を中止していた様ですが、昨年4月に大学から弘南バスへ無償で
譲渡されました。譲渡時の走行距離は約12万キロ程度。路線バスなどと比較して短かったそうです。

マニア的な観点から言いますと、いわゆる「モノコックバス」で、正式には日野車体工業の1980年
式「K-RE101型」と言うそうです。(間違っていたらスミマセン!)

現在走行しているのはこちらと、沖縄県内にある2台のみというレアもの。当然冷房もなく冬場は窓の
ガラスが曇ってしまい運転士さんも結構大変そうでした。

こちらのバスでラッセルのダイヤに合わせて(約30分前に到着)撮影ポイントを運転して頂きました。
安全に問題がなければ参加者の皆さまには、好きなところで降りて、好きなところから乗って頂くよう
にしました。(大鰐~松木平・小栗山の弘南バス営業所間にて運転)

過去のフォトランバスでは朝一の「弘前駅→大鰐駅」の輸送のみ人が乗り、以降はまばら…と言う状況
が続いていたため、最近では運転を中止していましたが、今回の「レトロなフォトランバス」では状況
が一変。結構皆さん乗っていたなぁ…と言う印象でした。おまけに沿線ではフォトランバスの走行写真
を狙う参加者の方まで… 皆さんそれなりにバスでも楽しまれていたようです。

今回の企画は参加者のおひとりである五●嵐様のご提案を受け入れさせて頂きました。当会では参加者
の方からの企画アイデアなども積極的に受け付けております!

写真はラッセルと共演?している「レトロなフォトランバス」(分かるかな?)他。石川駅にも入って
しまいました…(道が狭く運転しづらいのに有難うございました…)
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【9】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時34分13秒
返信・引用 編集済
  2月7日の大鰐線は、諸事情(フォトランバスの添乗等)により、あまり撮影が出来ませんでした。

上から、石川プール前~石川の鉄橋にて。2枚目は小栗山。いつもはプランジャーで除雪する当地

ですが、今回は除雪なし。(記事【1】の写真では除雪しています…)3枚目は義塾高校前~石川

の直線にて。(いわゆる「逆石川」)何度か挑戦してようやく撮れたアングルです。

次回は大鰐線を先に実施して、3往復として借りてみたいと思っています。
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【8】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時33分44秒
返信・引用 編集済
  3往復目は、かなり寒いです…

その代わりに、幻想的な写真も撮れます…

寒さ対策をしっかりとして、次回もチャレンジしてみたいと思います。
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【7】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時32分56秒
返信・引用 編集済
  だんだん暗くなってきました。

上から、3往復目の境松~田舎館。2枚目は3往復目の津軽尾上~柏農高校前。

3枚目は記事【1】の雰囲気を変えたもの。
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【6】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時32分35秒
返信・引用 編集済
  上から、2往復目の平賀~館田、2枚目は館田~新里の上り坂。

3枚目は同地(館田~新里)での7000系。7000系も元気です!
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【5】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時31分1秒
返信・引用 編集済
  お昼にお借りした7000系。

ラッセルと連結?
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【4】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時29分57秒
返信・引用 編集済
  新里駅では下り・上りの一般列車を回避します。

転線を2回行います。
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【3】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時29分31秒
返信・引用 編集済
  館田駅で停車中のラッセル車、キ104+ED333。

ホキ1245と並んで。こちらも綺麗にしてあげたいですね…
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【2】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時28分51秒
返信・引用 編集済
  まずは弘南線から。

1往復目の境松~田舎館、津軽尾上~柏農高校前、そして平賀~館田。

どれもお約束の場所です…
 
 

弘南鉄道第19回貸切運転会【1】

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2016年 2月 8日(月)00時28分22秒
返信・引用 編集済
  弘南鉄道様の全面協力の元、2月6日・7日にWラッセルイベントを開催させて頂きました。

今回も連休とはなりませんでしたが、総勢30名のご参加を頂きました。本当に有難うございました。
やはりラッセルの人気は高いようです。

今回の目玉は2点…

①2月6日は弘南線のラッセル車を「3往復」チャーターしています。これまでの午前・午後(日中)
 に加えて夕方(この時期は夕方と言ってもすっかり夜でしたが…)の運転(撮影)が今回から可能と
 なりました。果たして結果はいかに?

②2月7日は大鰐線のラッセル車を2往復チャーター(帰宅時間の関係から2往復です)しましたが、
 話題の弘南バスの「レトロバス」をフォトランバスとして、同時にチャーターしました。次回は逆に
 大鰐線を3往復チャーターしたいと思います。

◆イベント前日の2月5日には「けの汁列車」が運転されたため、弘前の友人夫妻と乗車。久しぶりに
 新聞沙汰(2月10日の東奥日報紙に掲載)になったり、懐かしい弘南鉄道のOBの方に会えたりと、
 とても楽しいひと時を過ごす事が出来ました。

参加者の皆さま、本当にお疲れさまでした。今回も楽しんで頂けましたでしょうか…

最後になりますが、ご多忙な時期にもかかわらずご対応頂きました弘南鉄道様、職員の皆様、大変に
充実した2日間となりました。本当に有り難うございました。この場を借りて深くお礼を申し上げます。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

イベントの詳細は、順次アップさせて頂きます。お楽しみに!
 
 

都電荒川線第2回貸切運転会

 投稿者:都電23系統(管理人)  投稿日:2016年 1月24日(日)22時57分4秒
返信・引用 編集済
  今年は1月16日(土)に、無事に都電の貸切を遂行する事が出来ました。

写真は参加者の皆さまよりご提供頂いたものです。

今回は担当の運転士さんが都電の歴史にお詳しい方で、大変楽しい旅になりました。

終了後、飯田橋にある和食料理店で新年会の運びとなりました。

皆さま本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
 
 

都電貸切イベント・新年会告知

 投稿者:都電23系統(管理人)  投稿日:2015年11月22日(日)01時19分46秒
返信・引用 編集済
  一昨年の初めに大好評だった「都電貸切&新年会」ですが、今年は当方の諸事情(急な仕事)に

より中止となってしまい大変ご迷惑をお掛け致しました。(新年会のみ実施させて頂きました)

懲りずにまた、今年も企画しております…

もちろん都電貸切・新年会どちらか片方だけの参加も歓迎します!

今回の車両はもちろん、昨年実現出来なかった7001に決まり。7000形の引退も囁かれて

おります。是非ともこの機会に楽しんで頂ければと思います。(座席定員の22名で締切り予定)

※車両は整備の都合などにより他の7000形に変更になる場合があります。
 
 

ラッセル貸切イベント告知

 投稿者:弘南博士(管理人)  投稿日:2015年11月 9日(月)01時23分10秒
返信・引用 編集済
  今回も熱い冬がやって来る…

マナーを守ってお楽しみ頂きますよう、宜しくお願いいたします!

フォトランバスとして、話題の「モノコックバス」も借りちゃいました…

果たして、ラッセルとのからみはいかに???

ずっとバスに乗りながら、ラッセルを見守るのも面白いかも知れません。

◆鉄道会社・バス会社主催のイベントではありません。

◆バス写真提供:五十嵐さま。
 
 

ひたちなか海浜鉄道第3回貸切運転会【10】

 投稿者:金上さん(かねあげさん=管理人)  投稿日:2015年10月19日(月)16時04分24秒
返信・引用 編集済
  おまけは、それぞれの留置車両たち…

既に車籍の無くなったキハ222は那珂湊に。同じくキハ2005は阿字ヶ浦に。

これから活躍するキハ11たちは那珂湊に、それぞれ留置されています。

廃車となった車両からキハ11にはATS装置が移設されるようです。
 
 

ひたちなか海浜鉄道第3回貸切運転会【9】

 投稿者:金上さん(かねあげさん=管理人)  投稿日:2015年10月19日(月)16時03分58秒
返信・引用 編集済
  ひたちなか海浜鉄道主催の「鉄道ビックリ5スタンプラリーきっぷ記念列車」と、

入庫後のキハ2004の様子。(特別にライトを点灯して頂きました…)

キハ2004の車内もあります。(これで床の板貼り車両は引退となります…)

この後、キハ2004のヘッドマークが剥がされました。

「鉄道ビックリ5スタンプラリーきっぷ記念列車」の相手方はキハ205ではなく、

キハ37100となりました。
 
 

ひたちなか海浜鉄道第3回貸切運転会【8】

 投稿者:金上さん(かねあげさん=管理人)  投稿日:2015年10月19日(月)16時03分6秒
返信・引用 編集済
  午後(3往復目)は乗車し、途中の「金上駅」で列車交換を堪能致しました。

おまけは昼に留置中のキハ205。こちらは今後も活躍の予定です。
 
 

/8